Ποδήλατο

με το ζόρι χάρτες σε ένα garmin 510

Ως καμένος ποδηλατάνθρωπος σε συνδυασμό με το ότι είμαι και καμένος κομπιουτεράνθρωπος. Φτάνω ορισμένα πράγματα σε κάποια σχετικά όρια.

Έτσι πριν λίγους μήνες και αφού αντικατέστησα το ποδηλατικό κομπιουτεράκι Garmin Edge 500 με την αναβάθμιση του Edge 510, συνειδητοποίησα ότι μια από τις βασικές τους διαφορές (πέρα από τις έγχρωμες οθόνες,  το σωτήριο τατς σκρην, που στο 500 ήθελες βαθιές γνώσεις ωρολογοποιίας για να θυμάσαι τι κάνει ο κάθε συνδυασμός των 4άρων κουμπιών) ήταν η δυνατότητα του να απεικονίζει χάρτες, χωρίς όμως την δυνατότητα να παίρνει χάρτες.

Ξέρω ακούγεται λίγο παλαβό γιαυτό και θα ακολουθήσει εξήγηση. Με απλά λόγια σε μια άδεια οθόνη με έναν βορρά έβλεπες την διαδρομή που ακολουθούσες ή είχε προσχεδιάσει. Όλα καλά ως εδώ, λίγο εφετζίδικο καθόλου όμως ιδιαίτερα χρήσιμο.  Ψάχνοντας λίγο όμως διαπιστώνεις ότι μπορείς να προσθέσεις και τα δικά σου σημεία ενδιαφέροντος αλλά ακόμα και έτσι δεν γίνεται ιδιαίτερα πιο χρήσιμο.

Οπότε είπα να πειραματιστώ, να βάλεις κανονικούς χάρτες στο 510 δεν παίζει λόγο της μικρής μνήμης της συσκευής (20mb). Έτσι ξεσήκωσα κάτι χάρτες από ένα ρολόι που είχε βγάλει κάποτε η garmin, το fenix το οποίο είχε αντίστοιχη μνήμη αλλά έπαιρνε και χάρτες.

Το αποτέλεσμα ήταν και πετυχημένο και αποτυχία ταυτόχρονα. Έβλεπες λίμνες, πάρκα, πάρκινγκ αλλά όχι δρόμους. Εν περιλήψει μόνο ότι ήταν πολυγωνικό. Έτσι έσκαψα λίγο περισσότερο και ανακάλυψα ότι το edge 510 έχει όλες τις λειτουργίες ενός κανονικού navigator  με την μόνη διαφορά ότι δεν μπορεί να δει γραμμές….άρα δεν μπορεί να δείξει και γραμμικά στοιχεία όπως οι δρόμοι και να βρει διαδρομές πάνω σε αυτά. Άρα αν και υπάρχει η λειτουργία του navigation …δεν υπάρχει και τρόπος να λειτουργήσει.

Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι δεν μπορούμε τουλάχιστον να δούμε με κάποιο άλλο τρόπο το οδικό δίκτυο. Έτσι έκανα τα μαγικά μου και υπολόγισα από το οδικό δίκτυο τα …ταραμ ταραμ τα οικοδομικά τετράγωνα σε πολύγωνα, έτσι δεν φέρνει το garmin καμία αντίρρηση στο να τα δείξει…βέβαια βλέπει όλη την αττική σαν πάρκο, αλλά τουλάχιστον έχεις μια γενική ιδέα πλέον που πας.

IMG_20140505_144020

Advertisements
Κλασσικό
Ποδήλατο

Δεύτερη μέρα διακοπών: χτίζουμε ποδήλατα

Την πρώτη εβδομάδα των διακοπών, είπα να την αφιερώσω για να ολοκληρώσω κάποια πράγματα καθώς και να κάνω κάποιες αγγαρείες. Την δεύτερη θα κάνω όντως διακοπές και δύο μέρες που θα περισσέψουν θα αράξω. Η πρώτη μέρα πήγε στράφι στην εφορία όπου, όμως, βγήκα νικητής (γίνονται και αυτά Αυγουστιάτικα). Η Δεύτερη όμως έκρυβε μια έκπληξη…

Σήμερα, λοιπόν, μου ήρθε επιτέλους το μαγικό χαρτάκι ειδοποίησης από το ταχυδρομείο ότι φτάσανε κάποια πράγματα που είχα παραγγείλει, προ δεκαημέρου, με σκοπό να ζωντανέψω το ποδήλατο που μου άφησε ο αδελφός μου. Έτσι πήγα πρωί πρωί πήρα τα πράγματα από το ταχυδρομείο και έπιασα δουλειά.

Πρόκειται για ένα κλασσικό πλέον ποδήλατο πίστας look AL264.

Μου αρέσει πραγματικά να ασχολούμαι με αυτά τα πράγματα, είναι προφανές άλλωστε. Το κακό είναι ότι πολύ δύσκολα θα μπορούσα να το κάνω επάγγελμα γιατί δεν θα είχα ποτέ την υπομονή να ασχοληθώ με του καθενός το ποδήλατο. Στα ποδήλατα που θα κάτσω και θα τα παλέψω με μεράκι είμαι λίγο ρατσιστής, ακόμα και σε κάποια δικά μου. Δεν μου αρέσει να ασχολούμαι με όλα.

Για την ολοκλήρωση της αναγέννησης και κάποιες τελευταίες νότες δυστυχώς αναγκάστηκα να πάω σε έναν φίλο σε ένα ποδηλατάδικο διότι μου λείπουν κάποια εργαλεία, τα οποία δεν αγοράζω γιατί τα χρειάζομαι, του στυλ, λιγότερο από 2 φορές το χρόνο.

Ουσιαστικά αυτά που κράτησα από το αρχικό ποδήλατο είναι ο σκελετός, το πιρούνι/ποτήρια, την αλυσίδα και τον δισκοβραχίωνα. Πήρα τις ρόδες, παλουκόσελο,σέλα, πετάλια από το δικό μου. Αγόρασα τον λαιμό, το πιρούνι και μια μανέτα και χρησιμοποίησα και μια δαγκάνα που είχα.

Τα απαραίτητα εργαλεία για την δουλειά ελάχιστα, ένα 15άρι κατσαβίδι για ρόδες, πετάλια και ένα τριπλό αλεν (το αγαπημένο μου) για τα υπόλοιπα.

Τα έλυσα, το έδεσα και το πήγα και για ένα test drive, αφορμή να δοκιμάσω και το heart rate monitor που μου ήρθε με το πακετάκι.

Untitled

Κλασσικό
Ποδήλατο,Σκέψεις

ποδηλατικά χιλιόμετρα

καμουφλάζι μέσα στο λελουδικό

καμουφλάζι μέσα στο λελουδικό

Κάποιοι βγάζουν στην φόρα από περιόδους σε περιόδους τα στατιστικά των μπλογκ τους …εγώ θα βγάλω τα στατιστικά των ποδιών μου. Έτσι βρε αδελφέ γιατί μπορώ, είμαι περήφανος για αυτά και βοηθάω όσο νάνε και το περιβάλλον. Το οποίο στο κάτω κάτω θα είναι εδώ τριγύρω, ευελπιστώ, τόσο για τα παιδιά μας όσο και για τα εγγόνια μας and so on and so on…και αφού κάποια στιγμή δούμε τις λεύκες ανάποδα.

Έτσι αφού τις τελευταίες 365 μέρες κατάφερα να ποδηλατήσω 6248.35km και να κάψω 210 χιλιάδες θερμίδες (και να πάρω 5 κιλά :P ).. πετάω με χάρη αυτά τα δύο πινακάκια:

chart_1

chart_2

Το πρώτο δείχνει τα χιλιόμετρα ανά εβδομάδα και το δεύτερο τα δείχνει αυξητικά όλα τα 6200 τόσα φεύγα.

Αν τα συγκρίνεις με ένα οικονομικό αυτοκίνητο (δηλαδή 6 λίτρα στα 100 χιλ) (θα γίνω κουβαρντάς και θα βάλω χαμηλή σχετικά τιμή βενζίνης (1.60)) κέρδισα …περίπου 600 ευρώ…δηλαδής περίπου έναν σύγχρονο χουντικό μισθό. Στην πραγματικότητα βέβαια κέρδισα μετά βίας 200 ευρώ διότι δεν έχω αμάξι καρντιά μου και μετακινούμε με το τρένο.

Θα ήθελα να μπορούσα να τα ρίξω όλα σε ένα χάρτη και να φτιάξω μια τεράστια mashup μουτζούρα αλλά είναι πολύ δουλειά και κάνει πολύ ζέστη.

καλά μας χιλιόμετρα

Κλασσικό
Ποδήλατο

6η Πανελλήνια Ποδηλατοπορεία

Θα μπορούσα να πετάξω έτσι χύμα το αφισάκι και να μην πω κουβέντα, συμφωνώντας σιωπηλά. Αλλά μιας που δεν συμφωνώ εντελώς με αυτά που αντιπροσωπεύει να πω 2-3 κουβέντες.

α) Καταρχάς δεν μπορείς να κάνεις μια πορεία ζητώντας το εντελώς αυτονόητο, δηλαδή να υπάκουουν όλοι τον ΚΟΚ. Λέγεται Κώδικας Οδικής Ασφάλειας για ένα λόγο. Ο λόγος που δεν παραβιάζεις για παράδειγμα το κόκκινο δεν είναι επειδή δεν είσαι μάγκας αλλά επειδή είναι επικίνδυνο.

β) Ζητάς «Δραστικό περιορισμό των ΙΧ» …WTF!!! οι δρόμοι είναι για όλους και είναι επιλογή του καθενός τι όχημα θα οδηγεί, τελεία και παύλα

γ) Προώθηση Μέσων Μαζικής Μεταφορά και ποδηλάτων. Να υποθέσω ότι δεν σου αρκεί που μπορείς να βάζεις το ποδήλατο στο μετρό, τον προαστιακό, το τραμ και στον ηλεκτρικό;;; …τώρα θες να το βάλεις και στα λεωφορεία; Τότε τράβα πέτα το το ποδήλατο. Και αυτό το λέει κάποιος που συχνά όταν είναι κουρασμένος βάζει το ποδήλατο για ένα μικρό μέρος της διαδρομής στον ηλεκτρικό.

pp2013city

…Όμως θα πάω και θα υποστηρίξω αυτή την πορεία γιατί πιστεύω ότι το ποδήλατο πρέπει να διαδοθεί περισσότερο και πρέπει ο κόσμος να δει ότι δεν είμαστε πλέον όσο λίγοι νομίζουν.

Κλασσικό
Ποδήλατο

λοκαλ xmas alleycat

Τελείωσε και αυτός ο αυτο-οργανωμένος αγώνας, με κάποια μικρά επεισόδια μετά τον τερματισμό (ελπίζω να μην γίνανε και άλλα αφού έφυγα) από κάτι άσχετους, μαστουρωμένους ή βαλτούς δεν ξέρω και δεν με αφορά. Πέρα από αυτές τις μαλακίες ο αγώνας ήταν πολύ ωραίος. Ωραία και η ιδέα να κληρωθούν τα άτομα που θα υπογράφουν στα check points. Ο αγώνας ήταν γρήγορος, ωραίος και ανταγωνιστικός. Εμένα μου πήρε 1 ώρα και 8 λεπτά και υπολογίζω ότι βγήκα κάτι του στυλ 33ος από τους 60.

Το φωτογραφικό υλικό λίγο, αλλά σαφώς καλύτερο από το προηγούμενο.

Η διαδρομή μου

Κλασσικό
Ποδήλατο

Η μέρα μετά την Καταστροφή

Ήρθε επόμενη μέρα της καταστροφής και γιορτάστηκε με την διεξαγωγή ενός AlleyCat. H διαδρομή είχε 5 checkpoints και με εξαίρεση το δεύτερο checkpoint ήταν μια σχετικά εύκολη και γρήγορη διαδρομή. Θα μπορούσα να γράψω πολλά περισσότερα, το μόνο όμως που θα προσθέσω είναι περαστικά στο ένα παιδί που τραυματίστηκε και ελπίζω να μην είναι τίποτα σοβαρό. Ευτυχώς που η χρήση κράνους ήταν υποχρεωτική, κάτι που από ότι κατάλαβα από τα παιδιά που επικοινωνούσαν με το νοσοκομείο, έπαιξε θετικό ρόλο.

Η διαδρομή μου.

Κλασσικό
Ποδήλατο

Alleycat Race «THE DAY AFTER»

429571_362251643871514_2114628507_n

Και όσο περνάνε οι μέρες και ζυγώνουν οι γιορτές, οι εκδηλώσεις αυξάνονται. Γνωρίζοντας πάνω κάτω το ύφος της συγκεκριμένης εκδήλωσης/αγώνα (διοργανωτές και συνήθεις ύποπτους/συμμετέχοντες), θα είναι μια εκδήλωση με μεγάλο συναγωνισμό και ταχύτητα. …και μόνο για γερά πόδια. Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να έρθει ο οποιοσδήποτε θέλει να περάσει καλά.

Σάββατο 22 Δεκεμβρίου και ώρα 19.00. Αρκετά ευχάριστο και αυτονόητο τα υποχρεωτικά κράνη/φώτα. Περισσότερες πληροφορίες εδώ.

Είναι μια ποιό απολιτικ εκδήλωση, αλλά προσωπικά σκοπεύω να συμμετάσχω και στα δύο alleycat και να περάσω όσο καλύτερα γίνεται.

Ξέρω τι θα κάνω μετά το τέλος του κόσμου :P

Κλασσικό